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11 noviembre, 2024
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Nissan y Daimler en Aguascalientes

La cooperación entre la Alianza Renault-Nissan y Daimler AG se acelera y se fortalece al entrar en 2015, su sexto año, han afirmado hoy los líderes de las compañías en su reunión anual con los medios durante el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.
Carlos Ghosn, Presidente y CEO de la Alianza, ha descrito la asociación como «una de las más productivas de la historia de la industria del automóvil».
«Hemos acelerado el tiempo de comercialización del lanzamiento de vehículos y ha supuesto una obvia ventaja estratégica para cada socio», ha afirmado Ghosn.
«Esperamos seguir creciendo de forma continua con más proyectos en común en el futuro».
Dieter Zetsche, Presidente de Consejo de Gestión de Daimler y Director de Mercedes-Benz Cars, ha estado de acuerdo con esta afirmación.
«Desde el inicio de nuestra cooperación en 2010, nuestros proyectos conjuntos han generado un valor para nuestros clientes en todo el mundo,» ha dicho Zetsche, y ha añadido que «este año vamos a profundizar en la colaboración y a anunciar dos proyectos completamente nuevos. Cooperamos siempre que es beneficioso para ambas partes. Este es el modelo y vamos a mantenerlo».
Principales hitos en lo que va de 2015:
Inicio de la construcción de una planta de montaje de propiedad conjunta en  Aguascalientes, México: Nissan y Daimler empezaron recientemente la construcción de la planta de Aguascalientes, valorada en mil millones de dólares estadounidenses, que producirá la próxima generación de vehículos compactos premium para Infiniti a partir de 2017 y Mercedes-Benz a partir de 2018. Nissan y Daimler desarrollarán en conjunto los vehículos. Se espera que la planta produzca más de 230.000 coches al año en 2020. Estos vehículos también se fabricarán en otras plantas de Daimler y Nissan en Europa y China. La planta de montaje conjunta está situada cerca de la planta de Nissan en Aguascalientes.
Desarrollo de un pickup de 1 tonelada para Mercedes-Benz: Daimler y Nissan anunciaron este año el desarrollo de la primera entrada de Mercedes-Benz en el segmento de los pickup. El nuevo pickup compartirá la misma arquitectura con todos los nuevos Nissan NP300, pero la ingeniería y el diseño será realizado por Daimler para cumplir con las necesidades específicas de sus clientes en Europa, Australia, Sudáfrica y América Latina. El vehículo tendrá todas las características asociadas a Mercedes Benz, y será fabricado por Nissan en la planta de Renault en Córdoba, Argentina, junto con el Nissan NP300 y un Renault de 1 tonelada, para América Latina. Los tres vehículos serán también fabricados en la planta de Nissan en Barcelona, España. La producción del vehículo para Mercedes-Benz en ambas plantas comenzará antes del final de la década.
Lanzamiento del Infiniti Q30: Este compacto premium comparte componentes de la arquitectura del compact car de Daimler pero la ingeniería y el diseño ha sido realizado por Infiniti desde cero para cumplir con las necesidades específicas de sus clientes. El vehículo ha hecho su debut público en la feria de Frankfurt. La producción comenzará en la planta de Nissan en Sunderland, Reino Unido, a finales de este año.
Versiones eléctricas del nuevo Smart fortwo y Smart forfour: Estos nuevos coches urbanos han estado en el mercado durante casi un año; tanto ellos como el Renault Twingo fueron los primeros vehículos construídos sobre una plataforma común para Daimler y la Alianza. La reacción de los clientes a los tres modelos ha sido muy positiva. Como anunciaron las dos ejecutivas, las versiones eléctricas del Smart fortwo y del Smart forfour saldrán a la venta a finales de 2016. Ambos vehículos estarán equipados de un motor eléctrico fabricado por Renault en su planta de Cléon, Francia, que es la misma en la que se fabrica Renault ZOE. La batería para el nuevo Smart eléctrico será producida por la filial de Daimler «Deutsche ACCUmotive,» en Kamenz, Alemania.
Cuando empezó la asociación entre la Alianza y Daimler en abril de 2010, el objetivo de la colaboración original estaba limitado a 3 proyectos, principalmente en Europa. Desde entonces, la cartera compartida entre los socios se ha multiplicado por más de cuatro hasta alcanzar 13 proyectos en Europa, Asia y América.
Daimler AG es una de las empresas de automoción más exitosas del mundo. Con sus divisiones de Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses y Daimler Financial Services, el Grupo Daimler es uno de los principales fabricantes de vehículos premium y el mayor fabricante de vehículos comerciales y cuenta con un alcance global. Daimler Financial Services ofrece financiación, leasing, gestión de flotas, seguros, inversiones financieras, tarjetas de crédito y servicios de movilidad muy innovadores.
Los fundadores de la compañía, Gottlieb Daimler y Carl Benz, hicieron historia con la invención del automóvil en 1886. Como pionero en la ingeniería del automóvil, Daimler sigue moldeando el futuro de la movilidad hoy en día: el enfoque del Grupo se centra en la innovación y en las tecnologías verdes así como en la seguridad y en fabricar vehículos superiores que llamen la atención y fascinen. Daimler, por tanto, invierte en el desarrollo de conjuntos de transmisión alternativos pensando en un objetivo a largo plazo de cero emisiones al conducir: desde vehículos híbridos hasta vehículos eléctricos propulsados por baterías o por pilas de combustible.
Además, la compañía sigue un estricto camino hacia la conducción sin accidentes y hacia la conectividad inteligente así como a la conducción autónoma. Esto es tan solo un ejemplo de cómo Daimler acepta encantado el reto de cumplir con su responsabilidad para con la sociedad y el medio ambiente.
Daimler vende sus vehículos y servicios en casi todos los países del mundo y cuenta con plantas de producción en Europa, América del Norte y del Sur, Asia y África.
Su actual cartera de productos incluye, además de la marca más valorada del mundo en el sector de automóvil, Mercedes-Benz, así como Mercedes-AMG y Mercedes-Maybach, las marcas Smart, Freightliner, Western Star, BharatBenz, FUSO, Setra y Thomas Built Buses, y las marcas del servicio financiero de Daimler: Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial, Daimler Truck Financial, Moovel y Car2go. La compañía cotiza en el mercado de valores de Frankfurt y Stuttgart (DAI). En 2014, el Grupo vendió más de 2,5 millones de vehículos y empleó a 279.972 personas; sus ingresos totales fueron de 129.900 millones de euros y su EBIT alcanzó los 10.800 millones de euros.
LA ALIANZA RENAULT-NISSAN 
La Alianza Renault-Nissan es una asociación estratégica entre la base de Renault en París y la de Nissan en Yokohama, que juntas venden uno de cada diez vehículos a nivel mundial. Las compañías, colaboradoras estratégicas desde 1999, vendieron 8,5 millones de vehículos en cerca de 200 países en 2014. Asimismo, la Alianza establece colaboraciones estratégicas con fabricantes de automóviles como la alemana Daimler, la japonesa Mitsubishi, la china Dongfeng y la india Ashok Leyland. Posee además la mayoría de la participación en la empresa conjunta propietaria del mayor fabricante de automóviles ruso, AVTOVAZ.

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