El Gobierno de México avanza en la consolidación de una red carretera moderna y funcional mediante una inversión de 315 mil 331 millones de pesos, destinada a ampliar, reconstruir y repavimentar caminos estratégicos en todo el país. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que el objetivo central es mejorar la calidad de vida de la población, fortalecer la movilidad regional y generar empleos a través de obras que incrementen la conectividad nacional.
Durante la conferencia matutina, la mandataria subrayó que el Programa Nacional de Infraestructura Carretera ha permitido concluir 360 kilómetros de construcción o modernización, repavimentar 4 mil 500 kilómetros mediante el MegaBachetón y finalizar 78 puentes, incluidos 68 en el estado de Guerrero.
La presidenta enfatizó que la infraestructura carretera es un motor para el desarrollo económico y social, ya que facilita el comercio, reduce tiempos de traslado y mejora la seguridad vial.
A partir de abril iniciarán los trabajos de reconstrucción en carreteras y puentes dañados por las lluvias extraordinarias de octubre de 2025 en Hidalgo, Veracruz, Puebla, Querétaro y San Luis Potosí, una vez concluidos los proyectos ejecutivos y las licitaciones correspondientes.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que se destinan 113 mil 347 mdp para intervenir 2 mil 485 kilómetros de ejes prioritarios. Entre las obras concluidas destacan San Ignacio–Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad.
En proceso se encuentran proyectos como:
- Cuautla–Tlapa
- Macuspana–Escárcega
- Salina Cruz–Zihuatanejo
- Toluca–Zihuatanejo
- Guaymas–Esperanza–Yécora–Chihuahua
- Tamazunchale–Huejutla
Este año iniciarán los trabajos en Ciudad Valles–Tampico.
Puentes estratégicos y avances regionales
Se destinan 18 mil 77 mdp para 29 kilómetros de puentes, con avances significativos en obras como:
- Nichupté, Quintana Roo (97 %)
- Rizo de Oro, Chiapas (88 %)
- Glorieta de las Mujeres Libres, Baja California Sur (85 %)
- Alameda Oriente, Estado de México y Ciudad de México
- Amado Nervo, Nayarit–Jalisco (66 %)
- Santa Ana Chiautempan, Tlaxcala (47 %)
- Acceso al Puerto de Veracruz (52 %)
En Colima, varias obras superan el 90 % de avance, como el Libramiento Arco Norte y el Libramiento Arco Sur.
Cerca de mil kilómetros de autopistas se modernizan con inversión mixta. Entre las obras en proceso destacan Zitácuaro–Maravatío, Uruapan–Nueva Italia, Armería–Manzanillo y Lagos de Moreno.
El MegaBachetón registra una inversión histórica de 50 mil mdp para atender 40 mil 548 kilómetros de la red federal libre de peaje. A la fecha se han intervenido 29 mil baches, con el apoyo de más de 4 mil máquinas y 4 mil 490 trabajadores.