La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció que este año se ejecutan más de 1,100 kilómetros de caminos y tramos carreteros en zonas indígenas de Oaxaca y Guerrero, como parte del Programa “General Lázaro Cárdenas del Río”. En Oaxaca, las obras incluyen ampliaciones, conservación de tramos estratégicos y la construcción de caminos artesanales, con una inversión superior a los 1,800 millones de pesos.
En el tramo oaxaqueño de la carretera Salina Cruz–Zihuatanejo, se amplían 25.6 kilómetros a dos carriles, con una inversión de 1,300 millones de pesos. Esta obra se concluirá en 2025 y forma parte de los ejes prioritarios de infraestructura del gobierno federal.
Además, en la región Mixteca se trabaja en 10 tramos carreteros que suman 820 kilómetros en tareas de conservación y reconstrucción. Destacan los siguientes:
• Huajuapan de León–Nochistlán (R190): 88 km, con avance del 27%
• Tehuacán–Chazumba–Huajuapan (MEX 125): 64 km, con avance del 20%
• Huajuapan–Juxtlahuaca vía Mariscala y Silacayoapan: 113 km, con avance del 11%
Estas obras incluyen bacheo, limpieza de cunetas, ampliación de puentes y construcción de caminos, con una inversión total de 2,663 millones de pesos en la región compartida por Oaxaca, Puebla y Guerrero.
Oaxaca también participa en el Programa de Caminos Artesanales, con 16 caminos en ejecución que suman 77 kilómetros y una inversión de 510 millones de pesos. Este modelo, que prioriza la mano de obra local y la conectividad de comunidades indígenas, se ha consolidado como una estrategia de desarrollo territorial con impacto directo en la movilidad rural.
Mientras Oaxaca concentra obras de ampliación y conservación en tramos clave de la Mixteca y el Istmo, Guerrero lidera en puentes y caminos artesanales. En la zona guerrerense de la carretera Salina Cruz–Zihuatanejo se amplían ocho puentes —entre ellos Copala, Las Vigas y Nexpa— con una inversión de 2,067 millones de pesos y un avance del 15%. Guerrero también desarrolla 83 caminos artesanales con 932 millones de pesos y 143 kilómetros en ejecución.
En total, el programa contempla 120 obras en marcha, ocho puentes y un entronque, con una inversión global de 7,472 millones de pesos. La estrategia busca conectar territorios históricamente marginados, mejorar la movilidad regional y fortalecer el acceso a servicios básicos en comunidades indígenas.